公路养护技术如何在环保的道路上转型，以促进交通的绿色可持续发展？9月2日，记者从宁夏交投高速公路管理有限公司主办的宁夏高速公路路面预防性养护品质工程示范现场观摩交流会上，得到了答案。

  在乌玛高速公路平吉堡段路面养护施工现场，记者看到新铺的路面平整舒适、干净整洁。据介绍，施工后检测的路面平整度、渗水系数、车辙等指标均有提升。“这得益于我们改良了SMC新技术。”宁夏交投高速公路管理有限公司石嘴山事业部部长段学锋介绍，SMC温拌沥青混合料超薄罩面的核心材料为SMC沥青改性剂，以废旧轮胎为主要的组成原材料，能够使沥青在140摄氏度的温度下就能施工应用，而传统沥青温度需达180摄氏度才能施工。不仅如此，SMC沥青改性剂的科学添加，能使沥青在生产的全部过程中减少碳排放35%以上，减少各种有害化学气体排放50%以上。“还在配合比、构造深度、施工工艺等方面做了多项优化。”

  据了解，乌玛高速公路路面预防性养护项目创建品质养护示范工程起点位于银川平吉堡立交，终点为青铜峡铝厂，全长71.765公里。乌玛高速公路通车后，随着交通量的持续不断的增加，路面逐渐产生了一些早期病害，同时根据2021年路面检测报告分析，该段路面破损状况指数下降明显。为了及时延缓路面病害的发展，延长路面常规使用的寿命，宁夏交投高速公路管理有限公司对该路段实施预防性养护工程。新技术不仅可实现在低温天气正常施工，延长施工季节、缩短施工周期，同时还能提高道路安全性能、缓解噪声污染。运用这项技术后，路面抗滑指标可达到新建高等级路面技术方面的要求，延缓3年因路况受损而导致的裂缝出现，行驶中轮胎噪声也远远小于常规路面。

  目前项目即将完工，宁夏交投高速公路管理有限公司及有关部门将对积累的经验数据来进行分析、总结，未来或将在全区范围推荐应用。（见习记者 姬 禹）

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