略微懂车的人都知道，衡量轿车发动机功用目标的两个最基本信息参数，便是气缸数量和气缸作业容积，后者也便是一般所用的排气量。在曩昔，国人天经地义地以为，排量大的车便是好车，如今跟着各地“限小”方针的解禁，以及物美价廉的小排量车在城市里的鼓起，顾客现已逐渐脱离了这个误区。但是，另一个重要目标——气缸的数量对轿车发动机功用的影响，却不是任何一个人都了解的。

  据业界行家介绍，一般来说，在平等缸径下，一款车所搭载的发动机的气缸数越多，它的排量就越大，功率也越高；而在平等排量下，发动机的气缸数越多的话，缸径就越小，转速便能大大的提高，然后取得较大的提高功率。所以大排量的发动机一般气缸数量也会越多，功用也比较小排量的车型好。并且气缸数目越多，运转就越平稳，发动机的价格也越贵。这便是为何气缸的数目会成为判别轿车发动机功用甚至轿车等级的重要目标之一的原因。

  只要对现在市面上的轿车做一个盘点，便可发现，一般排量1升以下的发动机常用3个气缸，排量2.5升以下的发动机则多选用4缸，而排量在3升以上的发动机一般都是装备6缸的。例如)2.0L和2.4L车型以及)240V、240G都是选用4缸的发动机，而高档车皇冠3.0L与新天籁3.5L装备的都是6缸的发动机。

  当然在国内也有排量2.5L以下的车型装备了6缸的发动机，比方新天籁2.3JK车型便是装备了6缸的发动机，这在国内无论是在同一价格范畴仍是同一排量的车型中都是很少见的。新天籁2.3L所搭载的发动机上限功率和最大扭矩分别为127千瓦和221牛米，而排量2.5升的)和2.4升的奥迪A6的功率都没这么高。有经历的人指出，这款发动机在中低转速下，具有非常好的动力输出，2.3L的发动机在驱动新天籁一吨半重的车身时也不会显出一点点的费劲。尤其是在油价飞涨的今日，可以享用大排量带来的微弱动力一起又能统筹燃油经济性，无论是从环保视点仍是从运用本钱上都是值得称道的优势，而这些优势都是2.3L新天籁的6缸发动机的实力地点。

  专家指出，如今车市上同排量轿车的功用看起来好像都迥然不同，但诸如像气缸数量这样的细节便可分出决定性的输赢，消费的人在购车的时分，除了必备的轿车知识，还应该对细节却要害的当地多留心，才干买到一辆真实物有所值的好车。（小唐）

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