p 凯迪拉克CT5 2020款 28T 技术型 指导价27.97万 /pp 凯迪拉克CT5定位的是轿跑，全系的动力和变速箱都是一样的。2.0升 涡轮增压 241马力+10挡手自一体变速箱。买个低配再选装自己想要的配置，这样子感觉很实惠。它的外观对于外貌协会来说，有着非常大的吸引力。/pp 凯迪拉克CT5车身尺寸为4924mm/1883mm1453mm ,轴距为2947mm。不到五米的车身应该是为运动风格而设计的，后排空间比较小,适合两人乘坐三人略挤一些。/pp 凯迪拉克CT5 2020款 28T 技术型 /pp 全款购车/pp 裸车价格：249,700元/pp 参考成交价：约281,300元/pp 凯迪拉克CT5 目前在市场上的优惠在3万元左右，具体看地区。 /pp 凯迪拉克中型车CT5乞丐版（28T技术型）指导价为27.97万元，目前全国各地行情貌似出奇地一致，保持着3万元优惠，全款落地价为28.3万元左右，想要25万元拿下恐怕是不可能完成的任务。/pp 凯迪拉克CT5是2019年11月上市的，距今也不过才8个月时间，虽然凯迪拉克曾经有过七八万元的优惠，但绝对不可能对一款上市不到1年的车型下手。CT5的乞丐版性价比非常高，抛开品牌影响力因素，对于家用需求来说比BBA同级车型要划算太多了。/pp 搭载2.0T+10AT动力组合，可以输出最大241ps马力和350牛米扭矩，性能表现直接碾压奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级的中低配车型。/pp 凯迪拉克CT5的车身尺寸达到4924/1883/1453mm，轴距达到2947mm，全面碾压同级BBA车型；在主被动安全方面，提供前后通风盘式刹车、胎压报警、缺气保用轮胎、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等，但少了雷达和倒车影像。/pp 在舒适性配置方面，CT5入门版提供了天窗、远程启动、无钥匙启动、方向盘换挡拨片、4.2英寸彩色仪表盘+10英寸触控式液晶屏、皮/织物混搭座椅、LED大灯、多层隔音玻璃、自动空调、后排出风口等功能，与同级入门版对比来看，属于中游水平。/pp 综上所述，虽然凯迪拉克CT5优惠后不能满足25万元落地，但其最大优势就是强悍的动力表现、更加宽敞的内部空间、比较丰富的配置，还有相对实惠的价格，都是值得消费者考虑的因素，要想25万拿下估计需要很长很长的时间。/pp 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 /pp 凯迪拉克ct5定位于一款中级豪华轿车产品，取代了老款atsl,对飚宝马3系，沃尔沃s60等，这款车年轻 时尚 ，主打运动，颜值颇高，动力强劲，对于不安分的小年轻而言是不错的选择，很有性价比。/pp 价格这一块，2020款ct5低配28t 时尚 版，官方指导价27.97万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价24.47万左右，全部落地再加购置税21655，车船税420，强险950，商业险7944，上牌500，共合计27.6万左右。 /pp ct5 时尚 版外观设计年轻富有活力，前脸黑色点阵中网细密有型，弯折的led灯组精气神十足。下u型格栅层次突出，很有视觉上的冲击力，竖条日间行车灯延续家族传统，颇有 科技 感。车身侧面紧致流畅，线条圆滑性感，不失力量，d柱拐角的镀铬小点缀很有设计感。后尾部饱满顿实，双边双出很有运动范儿。内饰方面，用料非常厚道，能摸到的地方大都是软性包裹，手感上佳，副驾驶台的金属材质也让整体更为丰富，悬浮式大屏尺寸10英寸，苹果安卓手机互联，语音控制等都有给到，cue系统流畅度也有所提升。仪表盘还是传统指针加小液晶屏，全系都没有全液晶仪表，差点意思。电子档杆很小巧，后方有多媒体控制旋钮，方向盘皮质包裹握感不俗。/pp 动力方面，28t版本搭载一台2.0t发动机，参数为177千瓦，350牛米，变速箱配10速手自一体，零百成绩7.3秒左右，加速冲劲儿十足，变速箱反应速度并不积极，在这方面还有不小的提升空间。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，舒适，滤震扎实，支撑也比较到位，过弯侧倾小，车身很有跟随性，开起来颇有乐趣，对的起它运动的定位。/pp 这台车的缺点。一是变速箱反应速度不够快。二是后排头部空间小。三是油耗偏高。四是后备箱容积小。五是刹车行程短。 /pp 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 /pp 凯迪拉克CT5的整体外观可以用自然来形容。 汽车 钻石切割延续家族化设计理念，前脸轮廓显得霸气，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了侧面看起来的设计，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型大气，视觉效果尚可。在整车车尾部分，凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯设计更加小巧。/pp 凯迪拉克CT5的内饰布局颇为豪华，视觉效果经典又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华感十足。配置绝对是凯迪拉克CT5的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质真皮包覆的方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。软质包裹的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制管理系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对长度不错，能够把家人牢牢抓住。/pp 长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。/pp 凯迪拉克CT528T 铂金运动型采用2.0发动机，最大马力241，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在19位。/pp 凯迪拉克CT5 最低配 落地价格 在26万朝上 。不过可以入手CT4 22万左右的价格 ，231马力 你 说香不香 ！/pp 不知道你说的25万是指裸车还是落地，最低配279700，目前的市场优惠平均在3万左右，所以按照评论优惠来看，裸车25万问题不大，落地大概28万的样子；如果你指落地25万，那裸车大概22-23万的样子，现在市场优惠还没这么大，不过通用员工内部价在23.8万左右，落地也要26左右了[呲牙]/pp 裸车最少也要24多，25拿不下来，27左右可以，每个地方不同/pp 都说买不起豪车，但现在的豪车市场却是很火爆，尤其是奥迪、宝马、奔驰这三大豪华品牌，引领了整个豪华市场的发展，而从目前二线豪华品牌的表现来看，凯迪拉克的成长速度很快，近两年得到了很大一拼用户的青睐，已经某些特定的程度上威胁到了奥迪、宝马、奔驰的市场地位，而以价换量的措施则成为了凯迪拉克火爆最重要的因素，下面结合凯迪拉克CT5来看一下。 /pp 凯迪拉克的降价力度你不得不服，就拿凯迪拉克CT5来说，上市一个月就有了近3万的优惠力度，这对于同级竞品车型来说无疑是一个很大的威胁，而现在优惠力度再度加大，入门级车型优惠达到了4万，起步价跌到了23.97万，不足24万的价格可以说很存在竞争力，不仅对同级的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等主流车型产生了特别大的影响，同时在某些特定的程度上威胁到了凯迪拉克CT4的地位，所以说，凯迪拉克CT5卖得好是有原因的。/pp 对于新款凯迪拉克CT5的外观来看，确实是犀利了很多，将家族钻石切割工艺淋漓尽致的呈现了出来，家族式的前脸非常有辨识度，切割工艺游刃有余，大面积的中网进行了熏黑处理，周围加入了镀铬饰条装饰，看上去非常的大气且动感，两侧灯组是前脸的点睛之笔，竖向的LED灯带很科幻，点亮后的效果很出众，前包围与下格栅融为一体，使得整个前脸看上去更扁平，车身打造有几分溜背的味道，搭配上上翘的小鸭尾、双边尾排等一系列的主流配置，律动感得到了体现。/pp 与奥迪A4L、宝马3系等车型相比，凯迪拉克CT5的尺寸也有明显优势，长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，无论是车长还是轴距都超出了主流车型的表现，更大的尺寸满足了国内消费者的审美需求。内饰方面，凯迪拉克CT5比较的简约干练，彰显出了美系车大气稳重的一面，大尺寸的液晶中控屏算是内饰最大的亮点，液晶仪表显示信息很清晰，做工用料也有着比较高的水准，软性皮质材料随处可见，档次感很明显，配置方面，配有8安全气囊、ESP、后雷达、倒车影像、自适应巡航、分段式电动天窗、真皮座椅、三种驾驶模式等。/pp 动力方面，凯迪拉克CT6搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机上限功率为241马力，最大扭矩为350Nm，传动力方面，与之匹配的是10AT变速箱，这样的动力组合非常的强劲，但与奥迪A4L相比，有一点没有优势，并没有配备四驱系统。总之，这样的表现还是很出色的。/pp 综合以上几方面来看，凯迪拉克CT5市场表现火爆可以说能够理解，无论是外观、内饰配置、动力还是价格的表现都符合了消费者的需求，展现出了非常高的性价比。关于凯迪拉克CT5，你还有什么想要说的？ /pp 在等等，应该还是有希望的/pp 刚问深圳这边技术型还要22多裸车，如果裸车19-20可以立马定/pp 凯迪拉克cT5技术官方定价279700/pp 市场行情价格219700，保险预估8500-购置税预估19442元上牌120合计247776。/p
p13年桑塔纳1.6手动挡能卖五万五六左右。二手车如果没发生过大的事故,手续没问题,车子没有泡过水具体看实际车况。/pp桑塔纳的车型概述/pp全新桑塔纳的外形设计已找不到普桑和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。大众“套娃”设计已见怪不怪了，同质化问题会某些特定的程度上使人视觉疲劳。/pp不过对于全新桑塔纳而言，采用家族化的设计好处在于更稳妥地使用户得到满足需求；第二是统一风格，以表明它是大众最新研发车型的身份，而不会是脱离时代的老产品。全新桑塔纳内饰设计没有太多新意。/pp传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见，部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次，另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。/p
p大众新桑塔纳官方报价：/pp1.4排量（最低配）/pp2012款/pp1.4MT风尚版/pp8.49万/pp全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。/p
p奥迪汽车也是大众旗下的一品牌，必须得说大众车都是挺不错的，奥迪性价比非常高的，虽然价格基本都是在二十万起步，但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。/pp新新一代奥迪A7已于去年年底正式上市，该车前期只提供3.0T 48V轻混版本，售价区间为79.08-85.98万元。而近日，我们从相关渠道获得了A7 2.0T版本车型的售价信息，其起步价或为57.8万元。2.0T低功率发动机将代替旧款的1.8T发动机。其中，40 TFSI豪华型售价或为57.8万元，45 TFSI臻选型售价或为61.8万元，45 TFSI专享型售价或为70.8万元；相比于旧款，三款2.0T车型的售价都有所上涨。/pp外观以及内饰方面，2.0T车型与现款在售车型基本保持一致，其中车迷朋友们最为关注的贯穿式尾灯也有配备。该尾灯组内含26颗竖向和1根横向的OLED灯带，造型相比旗舰车型A8更为吸睛，点亮效果堪称惊艳。推出的2.0T车型提供高低功率两个调校版本。其中2.0T低功发动机会取代旧款的1.8T发动机，而2.0T高功发动机在上限功率上略低于旧款的2.0T动力，减少了7马力；应该是“国六排放”所带来的后遗症。它的车身长为4976mm，轴距为2934mm，从尺寸上甚至超过了某些SUV。车头一体式六边形进气格栅，是奥迪家族的标志性设计，S Line风格让它更具尊贵感。/pp我觉得奥迪车还是很值得购买的，大部分的青年人基本大部分会选择奥迪，如果比较小康的人可以再一次进行选择奥迪A7。/p
p两个月前在德国慕尼黑发布的奥迪新作——/pp奥迪A7/ppSportback车型在最近公布了官方售价，起价为51650欧元，折合人民币约52.5万元。/pp这是奥迪推出的第三款Sportback/pp车型，同时也是奥迪最大的四门轿跑，未来奥迪还将会推出S7及RS7等不同的车型。/p
p油耗低。2015年的雪佛兰赛欧三厢类汽车有很多优点，包括油耗低、售后服务好、行驶平稳等。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。/pp style=text-align: centerp
p在皮卡领域中，福特猛禽属于皮卡界中的标杆产品，在海外市场认知度较高，在国内市场也比较受欢迎，国内在售的猛禽，都是整车进口的，如果后期能够国产化，它的性价比就更高了。/pp 这是一款中配车型，2019款3.5T猛禽性能劲化版，车身采用红色车漆，看着不但喜庆，而且还霸气，车头进气中网采用四边形设计，内部使用了黑色格栅装饰，两侧大灯的光源是氙气的，配上熏黑灯罩之后，与黑色进气格栅起到了相互呼应的效果。/pp车身侧面的设计最简单，给人直观的感受就是又高又大，它的车身长度达到了5910毫米，宽度2192毫米，高度1992毫米，轴距3708毫米。车身长度控制在六米之内，猛禽挂蓝牌，C证就可以驾驶。前后车轮的款式比较新颖，完全看不出这是越野轮毂，它的车轮数据是315/70R17，这样的轮胎数据平时并不常见。/pp 车身尾部显得有些简单，但这款车的重点是车厢内部，打开尾门，能清楚看到宽大平坦载物空间，这个载物空间最大进深1.68米，最大宽度1.6米，最小宽度1.2米，车厢高度0.58米。这个尺寸装两辆摩托车没问题。/pp车内中控的布局显得有些古板，与外观设计比较符合，大量使用平直角设计，显得格外硬派。但中控台用料比较高档，大面积使用真皮包裹，手感不错。方向盘的款式也有些硬派，尺寸稍微略大了一些，但真皮包裹的手感不错，中间配备了银色装饰件，同样也是直角设计的，方向盘两侧布满了多功能按键，按键的数量比较多，刚上手需要一些时间适应。/pp 透过方向盘能清楚看到大尺寸彩色行车显示屏，里面内容丰富，信息量比较大。两侧采用液晶仪表盘，但看着比较传统，没有很炫酷的感觉。中控屏幕的尺寸是8英寸的，带有触控功能，但配置相对简单一些，即便是高配车型，只有GPS导航和车载蓝牙电话以及车联网功能。/pp 车内座椅除了入门级车型采用织布座椅，其它中配和高配车型均采用真皮包裹的座椅。在座椅的配置上，主副驾驶位都有常见的四项调节功能（前后、高低、靠背、腰部支撑）。中配和高配车型还有加热和通风功能。后排乘坐空间非常宽裕，首先地板是纯平的，身高1.8米的乘客坐进后排，腿部舒适性不错，翘起二郎腿没问题，头部空间也有一拳左右的距离。唯一遗憾的是座椅靠背不能调节，并且座椅靠背比较直立。/pp 底盘驱动方式：前置四驱。四驱形式是分时四驱。前悬架是独立双叉臂式，后面是整体桥式非独立悬架，这套悬架兼顾了承载能力和舒适性，当然了，舒适性比不过SUV，但绝对比货车舒适。/pp 动力方面，全系标配3.5T双涡轮增压发动机，最大输出380马力，峰值扭矩672牛米。变速箱匹配了10速手自一体。燃油标号是92号的，百公里综合路况油耗15升左右，若使用两驱跑高速，油耗还能降低一些，对于车身自重超过2.6吨重的全尺寸皮卡，即使百公里20升油耗也不算高。动力输出方面完全不用怀疑，动力随叫随到，推背感很强，还有换挡拨片，能增加驾驶乐趣。/pp 配置方面，全系标配6个气囊、除此之外，中配和高配车型还有后排安全带气囊。另外还标配了胎压显示、车身稳定系统。中高配车型比低配车型多了车道偏离预警、车道保持辅助系统。主动刹车是全系标配的。像电动全景天窗，车窗防夹手功能，这些都是标配的，从配置方面可以发现，中配和高配车型配置更全面一些。/pp 价格这一块，全系三款车型，指导价分别是：性能版52.38万，性能劲化版57.28万，极地蓝光限量版61.28万。价格与其它硬派越野车相比，猛禽F150在价格这一块还是占优势的，不过全尺寸皮卡在城市中驾驶有些不灵便，尤其新手驾驶需要适应一段时间。/p
p红旗HS5外观内观颜值都高，为何大家却说别买呢？/pp大气的外观、丰富的配置和宽敞的空间是很多人选择红旗HS5的重要原因，显而易见，它在产品的均衡性方面做得相当好。/pp很多人说它的外观像Q5，但从客观角度来说，HS5的外观设计原创度非常高，没找到它与Q5的相似之处，无论是前脸的直瀑式进气格栅还是车尾的灯组造型，都有很高的辨识度，让人可以轻易识别出这是一辆HS5。/pp当然，内饰的双联屏设计或多或少有些借鉴之处，这也是目前汽车行业以奔驰为开端带起的一股潮流，好看与否见仁见智，但是科技感确实很足。/ppHS5的内饰设计与用料都很不错，触手可及之处都是软质材料，皮革和欧缔兰混搭的座椅上还带有菱形格纹，很能凸显档次感，实际乘坐的感受也不错，坐垫和靠背软硬适中，长时间乘坐也不容易疲劳。美中不足的是，它的内饰装配工艺一般，在实际驾驶时中控附近偶有异响存在，又很难定位，对档次感和驾驶者的心情都有影响。/pp真正令人惊喜的是它的空间，虽然外观看起来不算大，但是车内空间却足够宽敞，在实际乘坐中，身高180cm的人无论是在前排还是后排，都能获得1拳以上的头部空间，坐在后排还能获得2拳的腿部空间，坐满3个人也丝毫不会拥挤。/pp红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩340N.m，匹配爱信6速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅8.2秒。市区行驶动力随叫随到，换挡平顺，没有顿挫感，起步提速很快，开起来很舒服。但超过70码以后动力开始趋于平稳，切换运动模式可以在高速轻松超车，但感觉不出动力的暴躁，依然是平稳的感觉。/pp官方油耗最低7.9L/100km，但口碑油耗达到了12.3L/100km，车身质量比较重是油耗较高一个原因，都处在磨合期也是一个原因，但这个油耗还是有点好，好在这个层次的车主不会太在意油耗。/pp可以感觉到，红旗HS5是一款比较用心产品，豪华感、材质感、设计感都很强烈，车的动力和舒适度也都不错，虽然一些细节还有待于提升，但毋庸置疑的是，红旗HS5是一款相当的好的国产豪华SUV。/pp很多车主反馈，目前红旗4S店比较少，有些车主为了购买红旗HS5，不得不去其他城市定车、提车，来回折腾挺麻烦，后期维保也有点头疼，这一点最不满意。红旗HS5上市一个多月的时间里，已经有近3000的销量，还有更多的订单等待提车。小编了解到，有了好的产品支持，各地红旗4S店已经慢慢的变多，未来购买红旗汽车也会变得更轻松。/pp红旗慢慢的变好，你会支持吗？/pp style=text-align: centerp
p最快的宝马摩托车能跑280码。/pp 骑摩托车需要注意的几点:/pp 在高速上行驶的小型客车最高时速不允许超出120公里，其他机动车不允许超出100公里，摩托车不允许超出80公里。高速公路上行驶的货车车厢是不允许载人的。两轮摩托车不允许在高速上载人。/pp 宝马摩托车的类型:/pp 宝马摩托车包括F系列、R系列和K系列。其中F系列搭载单缸发动机，R系列搭载水平对置双缸发动机，K系列为四缸发动机。所以宝马摩托车的发动机类型和系列能够最终靠型号首字母来区分。比如K1200RS属于K系列，1200代表1200cc的排量，末尾一两个字母表示该车的特点。/p
p不正常，2022款凯美瑞新车油耗9.5不正常。/pp2022款 凯美瑞2.0GVP 领先版，百公里油耗为5.7L/100km。/pp2022款凯美瑞长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm，标准的B级轿车尺寸。/p
p您好！河南市场上2010年马自达CX-7(进口)10款 2.5L豪华型 手自一体挡 市场行情报价在29.00万左右/pp二手马自达CX-7(进口)相关信息：/p
p雪铁龙C6的缺点和故障有：后备箱设计不合理、储物空间不合理、油耗高、车辆异响和对新手不友好等。/pp1、后备箱设计不合理/pp后备箱支撑杆的设计太差劲，里面连杆在开合过程中也会挤压到行李箱，可以说雪铁龙C6就没有后备箱！/pp2、储物空间不合理/pp没有眼镜盒，并且还有一个把手放在副驾驶的位置，这个设计很鸡肋，并且前门设计也很无语，门框太突兀，开门时一不注意就会打到自己的脸。/pp3、油耗高/pp官方数据是6.7，实际高速油耗在11左右。/pp4、车辆异响/pp发动机怠速感强，起步会有抖动，搞得天窗部分的玻璃跟遮阳帘一起抖动异响非常大。/pp5、对新手不友好/pp在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不友好，有几率存在安全风险隐患。/p
p铃木ue125踏板摩托车各方面的质量和性能都不错，它也是目前同类、同档次的踏板摩托车中比较好的产品。/pp销量和用户口碑也都比较好，价格也是合理的，油耗相对不算高。售后服务也可以。用的来说在整车做工方面稍显不足，整车造型也不算“惊艳”，不过也算得上是比较时尚了，是125cc踏板摩托车中比较高端的型号。/pp铃木ue125踏板摩托车的外观造型比较有运动感，时尚性也不错，整车设计比较简洁大方，装饰贴花与符合整车造型和定位。它有几种不同的配置。/pp该车采用液晶负显仪表，并装有USB充电接口，方便为手机充电和外接一些电子设备，双油门线的设计使油门操控更精准。刹车为常见的前碟后鼓设计，但没有装备ABS和CBS，配置不算高。/pp动力系统：/pp该车搭载一台单缸风冷四冲程电喷发动机，这款发动机的性能比较好，压缩比10.3:1，缸径×冲程是52.5×57.4毫米，气缸总工作容积124.3cc，上限功率6.9千瓦，最大扭矩10.0牛米，压力飞溅润滑，皮带传动无级变速系统，干式自动离心式离合器。/pp长×宽×高尺寸是1890×685×1090毫米，轴距1285毫米，座垫离地高度740毫米，最小离地间隙120毫米，整备质量112公斤，电/脚双起动方式。/pp style=text-align: centerp
p福特野马是专指这种车型，野马下面还有很多排量。而GT只是带表高性能版。而您所说的眼镜蛇哪是在很早的美国福特野马GT500刚出的时候有人这么叫。所以，一般叫野马GT就是4.6排量的高性能版，如果叫福特眼镜蛇也就是所说的野马GT500或更高。3.7L排量2012款 野马(进口) 3.7L V6 202A 67.80万-67.80万。/pp野马全部车型有，2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 普通版 61.80万-69.00万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 63.80万-69.80万，2012款 野马(进口) 3.7L 手动 俱乐部版 硬顶 56.80万-72.00万，2012款 野马(进口) 3.7L 手动 俱乐部版 敞篷 68.80万-136.00万，2012款 野马(进口) 3.7L 手动 硬顶 68.80万-73.00万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 高配 66.80万-70.00万。/pp2012款 野马(进口) V6 3.7L 手动 豪华版 顶配 65.87万-71.80万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 标配 65.50万-68.80万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 顶配 64.80万-69.80万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 豪华版 高配 62.80万-72.00万，2012款 野马(进口) V6 3.7L 自动 普通版 68.00万-89.80万，2012款 野马(进口) 3.7L 自动 软顶敞篷 67.00万-75.00万。/p
p吉利远景X3这款车型最大的优势就是性价比非常高，因为这款车型的官方指导价在5万元到6万元左右，并且有5款车型供消费者选择，动力方面的表现是可完全满足日常需求的，更适合预算不高的消费者入手。吉利远景X3搭载的是1.5L的发动机，这款发动机是吉利品牌自主研发的，匹配的是5Mt和4at两种变速箱，在日常驾驶的过程中是非常安静的，因为这款车型的底盘比较稳健，所以在驾车的过程中也是不会有明显颠簸感的，比较符合现在消费者的用车需求。/pp一、性价比/pp这款车型的外观造型采用了家族式的设计语言，前脸的造型是比较时尚帅气的，整体的造型比较独特， LED尾灯在点亮之后也有着很强的辨识度，这款车型是比较实用的，虽然添加了很多的塑料材质，但是在内部配置方面也非常的丰富，作为一款小型SUV，不仅有一键启动，倒车影像，倒车雷达等功能，还有胎压检测，中控导航等配置，能够给驾驶者提供便捷。/pp二、小型SUV/pp因为是一款小型的SUV，所以在空间方面的表现并不是特别的出色，后备箱的空间是比较小的，如果只是日常代步的话，这款车子的空间也是充足使用的。这款车型的动力表现并不是特别的有优势，如果是经常跑高速的话，这款车型并不是特别的合适，因为远景X3的动力系统是有点老旧的。/pp在日常驾驶的过程中，这款车子的油耗表现并不是特别的令人满意，因为百公里的油耗需要8.5，不同的道路油耗表现也是会有一定差别的。每一款车型都有着各自的优势和缺点，如果比较注重性价比的线是非常合适的。/p
2011年本田思铂睿2.4高配，当年新车27万，现在价格八万，请问值得入手吗？
p本田思铂睿，一款新车卖的并不好的本田车，但在二手车市场中却比较保值和讨喜。/pp思铂睿其实和雅阁有很多相同的地方，其平台都是一样的，但外观设计和细节会有相应差别。/pp思铂睿的整个产品定位更多的是偏向年轻人，和同年限的雅阁相比增添了很多设计感的元素。但这样的设计必将不会大卖，大多数消费者在考虑B级车的时候会选择更“宜商宜家”的雅阁。/pp思铂睿的产品质量并不比雅阁差，算是一款很不错的B级车。在二手车市场中，思铂睿反而比新车受欢迎，二手的思铂睿价格也接近同年限的雅阁！/pp因为当初的市场保有量少，想买到一台靠谱的思铂睿还得靠一些运气。/pp11年的思铂睿，报价8万多实用正常行情，车况没问题值得考虑。具体还是要看哪个配置的，如果是TYPE版顶配的9万多也正常。/p
p以下是科目二考试全部流程：/pp1、前期准备：考生需要提前到考试场地报到，领取号码牌、身份证明等相关材料，并进行智力测试、体检等前置程序。/pp2、学习系统操作：考生进入考试车辆后，有必要了解系统操作，包括座椅、后视镜、安全带、方向盘等的调整和使用。/pp3、考试项目介绍：考生听取监考人员的考试项目介绍和需要注意的几点，确保自己对考试内容和流程有充分的了解和掌握。/pp4、系安全带和起步：考生第一步是要系好安全带，在监考人员指令下，进行起步和停车等基本动作，以检测考生的操作技能和反应速度。/pp5、模拟小区行驶：考生在模拟小区内进行倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等多个项目，以测试考生的空间感知能力和操作技能。/pp6、道路行驶项目：考生应该要依据监考人员指令，在规定的道路上进行直线行驶、超车、变更车道、靠边停车等多个项目，以检测考生的交通安全意识和实际驾驶技能。/pp7、考试结果评定：考试结束后，监考人员会对考试过程和结果做评定，并根据考生的成绩情况给出相应的结果和建议。/pp总之，科目二考试全程需要考生熟练掌握驾驶技能和安全意识，遵守交通规则和考试要求，认真听从监考人员的指示和安排，以确保考试顺利通过。同时，考生还需注重个人心理调节和压力管理，保持平静和自信，以应对突发状况和考试压力。/pp以下是一些科目二考试需要注意的几点：/pp1、熟悉考试流程：在考试前，应提前熟悉考试流程、需要注意的几点和评分标准，了解考试内容和形式，以便更好地应对考试。/pp2、车辆操作规范：在考试过程中，需要严格按照车辆操作规范进行驾驶，包括使用座椅、调整后视镜、系安全带等常规操作。/pp3、注意仔细观察路况：在模拟小区行驶和道路行驶项目中，考生需要注重观察路况，遵守交通规则和标志，确保行车安全和顺利。/pp5、注意技巧细节：在倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等多个项目中，需要注重技巧细节，如起步时的离合器控制、转向时的方向盘使用等。/pp6、整体协调性：考试过程中，需要考生具备一定的整体协调性，如灵活的方向盘控制、适时的加减速掌握等，以便更好地完成各项考试项目。/pp7、保持冷静：在考试过程中，考生需要保持冷静、集中精力，尽可能的避免紧张和焦虑，以便更好地发挥自己的驾驶技能和实际操作水平。/pp总之，在科目二考试中，考生需要注重细节、遵守规则、保持冷静、全面配合监考人员的指示和安排，以确保考试顺利通过。同时，考生还需注重个人心理调节和压力管理，保持自信和冷静，为下一步的科目三考试准备好。/p
p科目二全部步骤有倒库、侧方停车、定点起步、弯道行驶；/pp1、倒库，控制好离合速度，通过后视镜观察后方，灵活微调，不要压线，更不要打错方向；/pp2、侧方停车，注意后视镜的距离以及侧边压线；/pp3、定点起步，注意别挂挡，控制好车速/pp4、弯道行驶，注意及时修正方向盘以及不要压线；/pp5、直角拐弯，一定要记住打转向灯。/pp style=text-align: centerp
p车险4s店买和外面买都可以。/pp在4S店里面买保险和去保险公司购买的价格差异不会太大，保单和金额统一由保险公司制定，4S店本身没有自己定价的机会。对于投保人来说，车险在4s店买和外面买的不同之处在于：车主到4S店投保的优点，就是省时省力，后续服务也好，并且在出险和赔偿时，不但可以通过拨打保险公司的出险电线S店的保险顾问进行保险。缺点是车主所能得到的保费折扣低，一般只能得到规定的30%的折扣优惠；/pp至于外面的保险公司的话最大的好处就在于保费便宜，和理赔效率高，拥有很丰富的理赔经验，而且投保也更便利。像在手机APP或者网上都能投保，平时也会送一些油卡、花费等，利用跨界整合资源的优势，吸引客户购买车险。但保险公司在后续车辆维修上没保障，指定外面的维修厂，很可能换的配件是副厂件，没有质量保证。/pp【拓展资料】/pp在4S店购买保险的好处有以下十条：/pp1、省心省力：4S店是专业的保险理赔，如果发生意外事故，只需要一个电线S店，就会迅速的帮你解决。/pp2、现场协助：发生车辆事故、车辆丢失、车辆自燃、伤亡等重大事故时4S店保险理赔人员将告知并尽力协助办理理赔手续。/pp3、专业维修：4S店有专业的维修工艺及维修更换的配件都是原车件，能够让客户的爱车维修质量得到保证。/pp4、量身定做：会有专业技术人员的咨询服务，向客户介绍各种险种，定制最优保险方案。/pp5、服务快捷：4S店会提供涵盖保险销售、紧急救援、事故定损、车辆维修及索赔在内的一站式便捷服务。/pp6、技术过硬：具备先进的维修设备，厂家认证的技术团队，过硬的维修技术。/pp7、原厂配件：100%原厂配件，店内维修，保修无忧，车辆三包有保障，让客户更加的安心。/pp8、足额定损：若发生保险事故，4S店会派事故专员协助，确保车辆足额定损。/pp9、残值保障：出险时，全程都是在4S店内维修，那么维修记录齐全，车况好，车辆置换时残值有保障。/pp10、优惠多多：4S店续保能让客户在享受专业理赔和保障客户的利益的同时，享受到4S店更多优惠。/p
p4s店买保险和外面买保险区别如下：/pp1、优惠不同：在保险公司购买保险会相对划算，一般保险公司会根据车型、出险率、配件市场行情报价等诸多费用来确定保费，保费基准较低，优惠率较高，而4s店优惠方案较少。/pp2、价格不相同：4s店价格贵，保险公司价格相对便宜。/pp3、售后不同：在4s店买车险售后服务较好，出险后通常是送回原厂修理，配件为原产，质量上有保证；在保险公司买车险出险后通常是定点修理，多个维修点可供选择，便利性较好，但是质量不如4s店有保障。/pp在4S店买保险有一个好处，发生了单方事故后，不仅仅可以享受免费拖车服务，维修费用保险公司是可以垫付的。也就是维修完毕后可以直接开车走人，保险公司会把理赔款直接打到4S店。不要求我们先交钱，然后再等着保险公司报销了。对于事故定损以及更换哪些配件也不需要车主操心，不需要车主先去保险公司的定损点定损，然后再开到4S店维修，在4S店就能定损。定损价格这一块也不需要车主出面，4S店会与保险公司定损员协商，凡是能够更换的，4S店都会想办法给更换，4S店的利润会更高。/pp车辆出险后，无特殊情况肯定都会要求去4S店维修，因为配件是原厂件，维修工艺更好一些。所以如果4S店和外面保费相同或者差不多少，自己平时也去4S店保养和维修，那就去4S店购买，以后修车省心。如果保费不同且相差很大，确定了对以后出险维修没影响，可以在4S店维修，那就在外面买。/pp扩展资料：新车应买保险如下：/pp1、交强险/pp交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种，如果不买交强险，那么车辆就会失去年检的资格。/pp2、第三者商业责任险/pp多数的车主大部分会选择投保交强险和第三者责任险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买三者险能够为交强险所超出/pp不能理赔的部分进行赔偿。出险后，能得到是合理的的金额赔偿。/pp3、不计免赔险/pp不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。若购买了不计免赔险，出险后就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同/pp转移给保险公司，也就是说，车主能轻松的获得100%的赔偿。/pp4、车损险/pp车损险是理赔范围最广的一种必要险种，无论车辆受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，赔偿/pp的金额最终要根据事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。/p
